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世界十大军用运输直升机中国直Z-18上榜都是经典机械怪兽

发布日期:2022-09-07 22:45   来源:未知   阅读:

  CH-53K国王种马是CH-53E超级种马的升级版本,是一度除俄罗斯米-26之外最大的重型直升机。起初为了满足美海军陆战队的作战需求,有效载荷不足16吨,可以运载37名士兵。

  并用于将车辆、物资和部队从舰艇转移到岸上。国王种马还能够携带重武器,各种型号车辆,LAV-25装甲车以及大约55名士兵。海军常让其转运

  这种直升机被美国海军、陆军、海军陆战队等广泛使用。它的独特设计将固定翼涡轮螺旋桨飞机和标准直升机垂直升降能力相结合。

  所以人们更倾向于称呼为“倾转旋翼机”,鱼鹰的内部可容纳24名士兵和超过19,800磅的有效载荷,外部挂载近15,000磅。这架直升机飞行速度是传统直升机的两倍。

  令人感到新奇的是,鱼鹰可以进行空中加油,而且还能安全降落在地形复杂的地方。

  欧洲直升机公司的EC725又称“超级美洲狮”,是一种战术远程运输直升机。2000年首飞,5年后交付法国空军。内部有效载荷约为12,500磅,外部有效载荷超过9,900磅,常用于执行搜救,运输货物和疏散人员等任务。

  AW-101由意大利和英国公司联合制造,有反潜战和实用多种版本。并出口到加拿大,葡萄牙和沙特阿拉伯等国家。可以携带26名士兵,有效载荷为11,000磅。

  用于反潜,突击运输,电子战及救援任务。能够携带20名士兵和超过9,250磅外部有效载荷。以及11,000磅的内部有效载荷。目前在新西兰,比利时,瑞典,澳大利亚和挪威等国使用。

  。目前共有20个国家使用,包括印度和俄罗斯。于20世纪70年代设计并生产,1983年投入市场。可以承载和C-130运输机一样的载荷。内部可装配80名战斗人员,或60个担架。国内抢险救灾中也有米-26的身影。

  1961年首飞,CH-47F支奴干在第二年全面投入使用。量产了近1200架,并出口到世界各地。主要为美国陆军使用,CH-47F支奴干可以运输战争物资、部队和各种类型的战场装备

  米-38既有军用也有民用版本,最多可容纳32名士兵。内部载荷超过11,000磅,外部有效载荷超过15,000磅。

  咱们国家有史以来最大的重型直升机,可容纳近30名乘客。曾经创造过在近30,000英尺的高海拔下,围绕珠穆朗玛峰飞行,并打破世界纪录。该型直升机由昌河飞机工业集团研发,制造商使用了钛和复合材料制造。

  米-8直升机是非常成功的一款机型,目前在60多个国家使用,可容纳24名士兵,外部有效载荷超过6,600磅,内部有效载荷约为8,800磅。

  自1960年代初以来,已经陆续建造了7,000多架米8直升机。出口版本被称为米-17,今天还有许多基于米-8的变体正在生产。

  武装版本的米-8也很厉害,不得不感叹冷战时期的装备,放到现在依旧没有过时。